基于应变能原理对大跨度钢结构桁梁桥整体吊装施工进行吊点的布置是可行的。考虑到吊装施工的成本和效率，采用双机4点吊装施工，在各自吊点所在节点区域内对吊点变量进行组合计算，得到结构整体应变能最小时的吊点组合即为最佳吊点组合。
　　根据整体吊装计算结果，采用应变能极小原理确定的吊点布置方案进行吊装时，结构变形较小，结构杆件的组合应力值较小。
　　对结构对称的钢结构桁梁桥而言，3中吊点布置方案对结构轴力影响相差不大，位移相对值影响较大，但均满足结构受力允许值。对于大型空间不规则结构，采用应变能极小原理选取吊点位置具有一定的优势。