在综合考虑桥位环境、施工条件和工程造价的基础上，钢混结合段的合理构造应遵循以下原则：1.各个构件连接可靠，能顺利春娣主梁内力和变形。2.钢结构梁和混凝土梁的中心高度应一致，避免截面中心突变一起较大的附加弯矩。3.两侧钢结构梁与混凝土梁对应的顶板、底板和腹板产生局部弯曲和失稳。4.对于斜拉桥，应采取合理有效的构造措施，将较大的轴力从截面面积较大的混凝土梁中。5.结合区域梁体刚度应平顺过渡，连接处宜设置横隔板。6.具有良好的抗裂性、抗疲劳性和耐久性。
　　在遵循以上构造原则的基础上，结合现有的研究资料，可以按照以下思路对斜拉桥混合梁钢混结合段进行初步设计。首先建立整体技术模型，记性结构体系内力计算，依据主梁在钢混结合段处的内力特点，选定构造形式。依据选定的结合构造的传力分配，初步拟定构造基本尺寸。计算钢梁过渡段、混凝土梁过渡段和钢混结合段的作用力，依据传递到结合部局部的内力，对局部传力部分以及连接件等进行设计和复核，并对细部构造进行改进。