依据几何、物理以及边界条件的相似原则，对混合梁结合段进行模型试验，试验模型在设计荷载作用下控制截面和控制点处构件的应力分布，研究受力模式及传力机理，通过钢结构与混凝土间相对滑移的试验，推算结合段连接件和承压板间作用力的分配比例。
试验研究表明：1.设计方案合理时，混凝土箱梁纵向应力实测值变化平滑连续，纵向刚度过渡平缓，预应力施加效果明显，钢板与混凝土连接传力性能良好。2.通过承压板传递到混凝土核心柱的轴力最大，约占50%以上，其次是顶底板格室外侧剪力钉传递轴力的综合，约占25%以上，再次是FBL剪力键传递的轴力，约占14%，顶底板内侧剪力钉传递轴力的总和最少。
